提出健全粤澳共商共建共管共享的新体制，建立深合区管理委员会（以下简称“管委会”）、执行委员会（以下简称“执委会”），以及广东省委和省政府派出机构，按照职责分工共同管理合作区和推进各项建设，实现澳门产业多元发展及提升澳门居民的生活素质。

深合区管委会及执委会均由广东省和澳门特区派员组成，而执委会的主要负责人由澳门特区政府委派
管委会实行双主任制，由广东省省长和澳门特区行政长官共同担任，澳门特区委派一名常务副主任，而其他副主任则由粤澳双方协商确定，成员还包括由广东省有关部门、澳门特区政府有关部门及珠海市政府等单位派出的人员共同组成。管委会在粤港澳大湾区建设领导小组领导下，负责统筹决定深合区的重大规划、重大政策、重大项目和重要人事任免。

管委会下设执委会，执委会主任由澳门特别行政区政府委派，副主任则由澳门特区政府、广东省及珠海市政府委派。执委会是管委会下设的法定工作机构，依法履行国际推介、招商引资、产业导入、土地开发、专案建设、民生管理等职能。 广东省委和省政府派出机构重点做好党务建设、国家安全、刑事司法、社会治安等工作，履行好属地管理职能，积极主动配合深合区管委会和执委会推进深合区开发建设。

横琴粤澳深度合作区 为了鼓励澳门居民到横琴就业和生活，寻求广阔的发展机遇，相对于所有在横琴粤澳深度合作区内工作的个人，国家特别给予了澳门居民最优惠的税务待遇。 在《横琴粤澳深度合作区建设总体方案》第十二条的内容中，提出了“对在深合区工作的澳门居民，其个人所得税负超过澳门税负的部分予以免征”，这是一条专门针对在深合区工作的澳门居民的税务优惠政策。

澳门采用单行税法，个人需按工作收入缴纳职业税，税率最高为12%，而内地则采用综合税制，个人所得包含了工资、薪金所得、劳务报酬所得、稿酬所得、特许权使用费所得等多个收入项目，税率最高为45%，两地税负存在明显差异。 澳门居民--考虑到澳门居民未必适应内地税制，同时也未必能享受深合区针对高端人才和紧缺人才的特别税收优惠，为了鼓励他们到横琴就业和生活，寻求广阔的发展机遇，相对于所有在深合区内工作的个人，国家特别给予了澳门居民最优惠的税务待遇。在有关政策施行细则的制订上，在充分考虑两地税制差异的情况下，琴澳双方将会以简单以及有利澳门居民的方式进行计算。

非澳门居民--《横琴粤澳深度合作区建设总体方案》亦明确在深合区工作的境内外高端人才和紧缺人才，其个人所得税负超过15% 的部分予以免征。税负虽然仍高于在深合区工作的澳门居民，但与内地其他方以及很多发达国家和地区相比，税负已相当低，有利吸引境内外高端人才和紧缺人才到深合区工作，发挥人才集聚效应，并为深合区内的高精尖产业，提供所需的人力资源。 现时，澳门经济仍然以博彩旅游业为主，人力资源集中在服务性行业，但长远而言，当深合区内不同的产业蓬勃发展起来后，形成人才集聚和产业集聚，澳门居民的就业选择亦会增多，不再局限于服务性行业，有关政策对本地人才的培养和发展的多样性，会有很大的帮助

中央政府9月5日正式公布《横琴粤澳深度合作区建设总体方案》，引起社会热烈反响，澳门各界对“方案”均表示关注及支持。多家媒体也作了深入和热烈的报道，访问了来自不同界别的社会人士，小编整理了报道资料，让大家了解各界对“方案”的意见。

澳门中华总商会会长马有礼 欢迎及支持“方案”出台，为澳门开启新征程，充分体现国家高度重视澳门，展示国家支持澳门融入国家发展大局，推动澳门长期繁荣稳定的坚定决心。
澳门工会联合总会理事长李从正 粤澳双方联合组建合作区管委会、建立合作区收益共享机制等创新方式，将进一步深化粤澳合作，让粤澳得以共商共建共管共享，更好推进合作区建设，以更快达至琴澳一体化的发展目标。
街坊会联合总会会长吴小丽 “方案”给予粤港澳更多机遇和发展空间，更好解决澳人就业、创业、居住、经济等问题。随着琴澳间往来变得更频密，政府应积极完善两地出入境和交通配套，促进两地交流和发展。
妇女联合总会会长贺定一 “方案”提出三大发展目标、四大战略定位、五大利澳政策，是包括澳门妇女在内的广大居民期盼已久的国家重要战略，通过共商共建共管共享的体制机制，可为澳门带来土地资源、专业人员、大型科技设备共享，更趋同澳门的开放市场空间，将粤澳合作推向新高度。

学术界意见 经济学会理事长柳智毅 中央再次赠予澳门的“大礼包”，助澳更好融入国家发展大局，为长远发展开辟广阔空间、注入新动力。尤其是在促进澳门经济适度多元发展方面创设新平台，立足粤澳资源禀赋和发展基础，围绕澳门产业多元发展主攻方向，为长远发展注入新动力。 澳门大学与理工学院亦分别就“方案”举行学术座谈会
澳大学者 “方案”始终贯彻促进澳门经济适度多元为主线，发展目标清晰、战略定位明确、共管机制创新、利澳政策覆盖面广；在科技创新方面，“方案”把科技研发和高端制造产业放在四大产业之首，而中医药产业作为澳门品牌工业之一，其内涵十分丰富。在法治保障方面，学者认为民商事规则衔接澳门将带来发展机遇，未来须重视法律比较研究。同时，加强科技与法律的结合，推动数据法律的研究和“数据官”人才培养。
理工学者 “方案”列明了科技基础设施、产学研示范基地、技术创新转化中心、协同创新生态等建设计划，并大力发展下一代互联网产业集群。高校融入横琴粤澳发展框架，能为澳门的科技研发和高端制造业，为澳门的产业多元化，为国家的整体发展大局贡献力量。而“方案”在四个战略定位中提到了——丰富“一国两制”实践的新示范。港澳融入国家发展大局和横琴粤澳深度合作区实现与澳门一体化发展，充分彰显了党和国家的气度与自信，对“一国两制”实践行稳致远的美好未来充满信心的体现。
青年团体意见 全国青联澳区委员黄景禧 合作区是澳门”一国两制”事业走进新时代的重要里程碑。相信随着粤澳产业、经济、民生等越来越融合，到合作区生活、工作、营商将成为澳门居民的”新常态”。 澳门中华青年商会副会长陈伟平 “方案”提出人员进出高度便利的方针，将为澳门居民生活就业提供更新的家园，必定能增进澳门居民的幸福感。未来，合作区和澳门经济必定更深度协同，更多澳门居民亦能更深入参与大湾区建设中。 珠海市青联澳区委员张宏哲 在看到方案后，既欢欣鼓舞，亦感到未来更加任重道远。未来将会积极发挥好自身专业优势，在合作区为粤澳制度对接及创新事业贡献法律专业力量，共同促进澳门更好融入国家发展大局。

《横琴粤澳深度合作区总体方案》公布 中共中央、国务院印发了《横琴粤澳深度合作区建设总体方案》，并发出通知，要求各地区各部门结合实际认真贯彻落实。 习近平总书记强调，建设横琴新区的初心就是为澳门产业多元发展创造条件。新形势下做好横琴粤澳深度合作区开发开放，是深入实施《粤港澳大湾区发展规划纲要》的重点举措，是丰富“一国两制”实践的重大部署，是为澳门长远发展注入的重要动力，有利于推动澳门长期繁荣稳定和融入国家发展大局。

合作区实施范围为横琴岛“一线”和“二线”之间的海关监管区域，总面积约106平方公里。其中，横琴与澳门特别行政区之间设为“一线”；横琴与中华人民共和国关境内其他地区之间设为“二线”。 根据横琴全岛客观现实情况，对合作区进行分区分类施策管理。澳门大学横琴校区和横琴口岸澳门管辖区，由全国人大常委会授权澳门特别行政区政府管理，适用澳门有关制度和规定，与其他区域物理围网隔离；粤澳双方共商共建共管共享区域采用电子围网监管和目录清单方式，对符合条件的市场主体，实施特殊政策。 《方案》战略定位包括促进澳门经济适度多元发展的新平台；便利澳门居民生活就业的新空间；丰富“一国两制”实践的新示范；推动粤港澳大湾区建设的新高地。

《方案》设有三个发展目标，期望到2024年澳门回归祖国25周年时，粤澳共商共建共管共享体制机制运作顺畅，创新要素明显集聚，特色产业加快发展，公共服务和社会保障体系与澳门有序衔接，在合作区居住、就业的澳门居民大幅增加，琴澳一体化发展格局初步建立，促进澳门经济适度多元发展的支撑作用初步显现。 到2029年澳门回归祖国30周年时，合作区与澳门经济高度协同、规则深度衔接的制度体系全面确立，各类要素跨境流动高效便捷，特色产业发展形成规模，公共服务和社会保障体系更加完善，琴澳一体化发展水平进一步提升，促进澳门经济适度多元发展取得显著成效。 到2035年，“一国两制”强大生命力和优越性全面彰显，合作区经济实力和科技竞争力大幅提升，公共服务和社会保障体系高效运转，琴澳一体化发展体制机制更加完善，促进澳门经济适度多元发展的目标基本实现。

《方案》指出，粤澳深度合作区的建设应发展促进澳门经济适度多元的新产业。包括发展科技研发和高端制造产业、中医药等澳门品牌工业、文旅会展商贸产业、现代金融产业等，同时要完善企业所得税优惠政策，促进境内外人才集聚，吸引澳门居民就业创业，要加强与澳门社会民生合作，推进基础设施互联互通。

粤澳深度合作区期望与澳门构建一体化高水平开放的新体系，做到货物“一线”放开、“二线”管住，人员进出高度便利以及创新跨境金融管理，建立高度便利的市场准入制度，促进国际互联网数据跨境安全有序流动。 另外粤澳深度合作区将以健全粤澳共商共建共管共享的新体制为目标，建立合作区开发管理机构，组建合作区开发执行机构，做好合作区属地管理工作，建立合作区收益共享机制，并会建立常态化评估机制。

目前，横琴长隆海洋科学乐园正加紧建设，最快暑假投入运营，届时将成为全球最大的室内海洋科学馆！作为长隆二期工程的核心项目，长隆海洋科学乐园于2017年开工建设。经过近4年的建设，海洋科学乐园项目主体框架已初具规模，“外星巨舰”的造型极具科技感。

长隆海洋科学乐园建成后， 将成为全球最大的室内海洋科学馆， 运营总面积50万平方米， 可同时容纳超过5万名游客。

海洋科学乐园分为10大主题体验游览区， 游览路线总长度约5000米， 将展示大约300种、 超过10万尾各类海洋珍稀动物。
项目建成后， 长隆海洋科学乐园将拥有5项世界之最： 世界最大海洋科学馆 世界最大的虎鲸展览池 世界最大的亚克力玻璃 世界最大的活体珊瑚缸 世界最大的鲨鱼展示缸

据项目负责人介绍 目前该乐园各项工程进展顺利，已完成主体封顶和大部分的外围环境整治，内部装修装饰完成率接近80%，有望年内投入运营。 横琴长隆二期工程 由长隆海洋科学乐园和海洋科学酒店组成， 而长隆海洋科学酒店已于今年1月开业 作为2021珠海长隆最新力作 ——海洋科学酒店，新开就引爆亲子圈 作为国内shou个海洋科学主题酒店 超多遛娃高科技，好玩程度简直是航母级 下面就让我们一起走进这间有趣的酒店吧

酒店与未来建成的海洋科学世界相连，形如潜艇 设计灵感来自地球海洋的生态万物 集合渊博浩瀚的海洋主题科普 与奥妙奇趣的科技互动体验 不论是整体氛围还是设施，国内都很罕见 7大探索区域、1250间主题客房、7大主题餐厅 无缝衔接海洋王国等欢乐园区 一站式吃住玩乐都能feel到 沉浸式的海洋科学主题的体验！

度假区非常大，担心酒店离海洋王国远？ 不怕！酒店距离海洋王国仅3分钟的车程 每天酒店巴士站有免费的穿梭巴士直达海洋王国 15分钟就有一班车，非常方便！ （具体时间会根据实际情况调整，以现场为准）

珠海南灣南路改造工程作為橋接市區-橫琴的重要節點，目前也已進入最後的衝刺階段，南灣南路改造工程起點位於情侶南路觀澳平臺，終點位於橫琴大橋北側橋頭引道，全長共計9.355公里，分三個標段建設。改造完成後，沿線設置6處橋隧工程、10處立體人行過街設施，在南灣、拱北與港珠澳大橋連接線相接，南灣大道路段全線直行車道不設信號燈。 目前，南灣南路公交月臺與路燈以及部分綠化已經竣工，包括灣仔鴻景花園段隧道，十字門會展中心隧道，大量工程車連夜進入南灣南路開始進行路面鋪裝。專案完成後，南灣大道路段全線直行車道不設信號燈， 將有效緩解珠海南灣、橫琴片區的交通壓力，完善城市路網結構。

珠海市區至珠海機場城際首列CRH6A型動車組（時速200公里）順利交付。 珠海市區至珠海機場線城際軌道交通工程是我國首條以BT模式建設的城際鐵路，線路自廣珠城際珠海站引出，經灣仔、橫琴島、鶴州南、三灶至珠海機場，全長38.5公里，在橫琴站規劃與澳門輕軌換乘條件，在跨磨刀門水道、泥門灣水道處與金海高速公路合建金海公鐵跨海大橋。工程投資估算總額131.5億元。 作為粵港澳大灣區軌道交通網重要組成部分的珠機城際鐵路，其工程建設共分為兩期，一期工程將於今年通車，二期工程於2023年全面建成。 屆時珠機全線通車後可與廣佛江珠城際鐵路銜接，在橫琴站與澳門對接，將珠海、廣州、佛山及澳門城際鐵路連成一體，對加快橫琴新區自貿區建設和深化珠澳合作，擴展城市發展空間，強化橫琴對外聯絡，緩解珠海城市交通壓力具有重要意義。 珠機城鐵一期共設車站7座。除珠海站外，灣仔北站、灣仔站、十字門站、金融島站、橫琴站、橫琴長隆站(注：長隆站共四層，地下為月臺，地上為展廳和商業)均為地下車站。90%的軌道線路在地下，全程又位於珠海市內。

為助力橫琴粵澳深度合作區建設，更好解決越來越多港澳企業和居民在內地納稅和業務辦理的訴求，橫琴新區稅務部門全國率先推出跨境人民幣全程電子繳稅，讓港澳非居民納稅人直接通過境外銀聯信用卡和雲閃付APP繳納境內稅款，持續打造粵港澳大灣區一體化營商環境。 現在，跨境人民幣全程電子繳稅為非居民納稅人提供了兩個全新的繳稅途徑，即使用境外銀聯信用卡線上支付，或使用雲閃付APP移動支付。 這兩種支付方式的具體途徑是：登錄廣東省電子稅務局->納稅申報->清繳稅款->銀聯支付，或者登錄V-Tax遠程可視自助辦稅平臺->提交電子錶單->後臺一鍵導入->推送支付二維碼->雲閃付掃碼支付。

珠海、中山、江門及橫琴新區消委會召開跨區域消費維權合作聯席會議，總結消費者權益保護的協同合作成果，共同探討消費維權合作方向，深化跨區域消費維權合作，服務粵港澳大灣區經濟產業合作升級，為促進大灣區人流、物流、資訊流、資金流互聯互通提供消費環境保障。珠海、中山、江門開展消費維權跨區域合作以來，珠海市消委會跨境、跨區域轉辦消費投訴300餘宗，為消費者挽回經濟損失520餘萬元。 此外，珠中江還建立跨區域消費糾紛聯動處理機制，打破地域限制，打破異地消費維權壁壘，在合作區域內發生消費糾紛，可向發生地或居住地直接投訴，或在“粵港澳大灣區消費投訴轉辦平臺”投訴。